不要通过跳低压压力开关为汽车AC增加制冷剂原因
您可以在汽车中使用低压压力开关来使AC压缩机离合器接合，但如果将其连接时间过长则会带来严重的风险。交流低压切断开关可能会损坏您的压缩机，从而在整个交流系统中抛出弹片。这很容易让你花费超过1,500美元来修理。如果想要通过跳低压压力开关为汽车AC增加制冷剂，请仔细考虑以下。那不是办法！因为下面这些东西需要确定。
交流压缩机不能压缩液体
当制冷剂流过仪表板中的蒸发器时，热量会使制冷剂沸腾并从液体变为气体。根据汽车中的系统类型，气体离开蒸发器并进入孔管系统中的蓄能器或直接进入膨胀阀系统中的压缩机。
然而，即使系统中有蓄能器，少量液体也会进入压缩机。它以这种方式专门设计，因此液态制冷剂可以将润滑油输送到压缩机中。当你跳低压压力开关超过几秒钟时出现的问题是你在没有油的情况下运行压缩机。那会破坏它。
跳低压压力开关仅测试电路
低交流压力将阻止继电器向交流压缩机离合器供电。如果在发动机运转时跳下低压压力开关，只需几秒钟。不要跳低压压力开关来不间断地操作压缩机，这样就可以添加制冷剂。我不是在开玩笑。你会损坏压缩机。
当AC压缩机离合器不接合时如何添加制冷剂？
当您关闭汽车交流系统时，高低侧之间的压差会在一段时间后均衡。如果压缩机没有运转，压力怎么平衡？简单。当汽车加热时，孔管或膨胀阀继续将液体释放到蒸发器中。液体变成气体并流入压缩机，然后在该点打开任何压缩机簧片阀门。当压缩机关闭时，高侧和低侧之间总是有一个开口。
